Recenze Škoda Fabia Combi

Objektivně zpracovaná recenze, ta kára je fakt super:-)

máš pěknou fabču, mám taky 1.9 tdi a velká spokojenost, auto neřeší jestli jedu sám, nebo v pěti, jede pořád kopec nekopec a spotřeba defakto stejná, do pěti se vejdu s rezervou

sergi: :-)

Petr: dej foto na ukázku

michalek: což klidně dám, ale mám klasickou bílou r 2001 v nižší výbavě, původně firemní vůz pak odkoupen, už je taková omšelá, tak nic extra neuvidíš, ale co chceš 368 000 km a motor pořád jak zamlada. Ta černá je proti tej mojí luxus

ropa do kamen tupci s tdichrochtadly

Petr: 368 000 km je teda síla a pokud drží, tak jedině dobře. takže jen klasická výměna olejů, apod. jo?

*: no, tys nám tu chyběl, ani podepsat se neumíš :))

michalek: zdar, no na rovinu, já úplně celou historii auta neznám, kupoval jsem ho když mělo na hrbu 302tis, zbytek já, jinak motor úplně v pohodě, jen zatím olej a filtry,(měním po 15) ještě asi 25tis a čekaj mě rozvody podle servisky. Jinak po koupi vozu jsem hned měnil všechny tlumiče, zároveň se udělaly prachovky na poloosách(nebyly ještě třeba, ale když je to už všechno venku),zadní ložiska obě,zadní kotouče a destičky ,vyměnil brzdovku,olej v m a rs,filtry, doplnění klima, chladicí směs. Jelikož s tím nejspíš jezdilo prase, které v tom pálilo možná i 40tku denně a vozilo co ho napadlo, byly všude rýpance, nebo propálené sedačky a taky nesmírně špinavej interiér, tak jsem skoro celej vnitřek přeházel s havarovaného vozu, včetně obkladů dveří, volantu, řadičky, plastů atd,což jsme s kamarádem zmákli za víkend a hned to byl úplně jinej vůz. Karoserie samozřejmě nějaké kosmetické vady má,(nic hroznýho) ale to neřeším, stejně parkuji u paneláku, hlavně, že vevnitř už vypadá pěkně a čistě. No asi tě bude zajímat jestli se to vůbec vyplatilo..myslím že jo byla vcelku levná 35tis pořízení + cca necelých 20tis co jsem tu napsal, ale práci samozřejmě nepočítám. Od té doby fakt jen běžná údržba a jen leju naftu. Když jsem vůz pořizoval tak žádná v 1.9 tdi pod 100 tis nešla, je to už skoro 4 roky.

Petr: ohledně té nafty, přidáváš aditivum nebo tankuješ nějakou naftu vytvořenou pro zimní obodobí?

michalek: jen sem napsal co si mislím

Petr: za ty prachy by si měl luxusního superbíčka 2.8 v šetiválu jako mám v pecka stavu, žádnej problem ne ty vaše kouřící pastičky věčně rozesraný a na silnici se nechytáte ale to chce myslet

*: je fajn se tady bavit s někým, kdo ani neumí pravopis, ale to nechám být. já jsem s tdi spokojenej, jezdím za 4 litry pěkně v klídku a pohodě. nekupopval jsem si auto, abych si na silnic hrál na machra....tady uvidíš, jak tací jako ty většinou končí www.chcizit.cz

michalek: na zimu dávám aditivum co jsem koupil v tomotanku je toho 1l a stojí to cca250 korun (je to takové bezbarvé a flaška má červenou zátku a červenej polep s textem) a mělo by to bejt na 1000l nafty , tj poměr ml=l ale filtrovatelnost to zvýší o -6st, když chceš -12 dáš 2ml na l, jinak přes léto to tam dám jen výjimečně. Jaký máš auto? Nemáš zkušenosti s 1.4 tdi pd?

petr: mám oktávku 1.9 tdi DSG. s 1.4 tdi PD zkušenosti fakt nemám.

michalek: to je oktávka II, automat, kolik to má kvaltů ? motor PD 77kW?

michalek: asi nechápeš ratši si koupím velký bezpečný auto co něco vydrží než nějakej kotrmelec jako fábie a podobný nebezpečný skořápky covás stojí servis a díli na vaše kamna s tím se nechlubíte a přijde zima a ste v řiti mě to jezdí bez starostí

petr: přesně. Oktávka II, 6ti stupňovej automat, 77 kw.

*: ale já jsem nikde nepsal, že s tím autem mám starosti...

michalek: vy si to tak přiznáte jen honíte spotřebu jak malý kluci

*: jasně taky si jezdí v třílitrových autech taková "menšina" pro soc. dávky a cestou domů to vezmou přes bedny, že by stejnej oddíl??

*: ta fábi je moje a žádná past to není, my ti taky nehaníme tvoje auto, tak si to uží a necpi nám to tady. My taky víme, že si každej můžeme koupit 10 let starej šesti nebo osmo válec za 30 litrů, ale nechceme trávit čas u pumpy páč za 15 na sto jezdit nechceme a neprodejný auta taky vlastnit nechceme!!!

*: tak nám ukaž tu tvojí nádheru...

Jirka lh: s debilem bavit je stráta času

michalek: asi jak to by ste čuměli 170kw čip, to jede ty 77kw ani náhodou jen brzda provozu

*: pošli foto tady do recenzí a něco o tom svým autě napiš. myslím, že už podle fotek půjde poznat, jestli to auto za něco stojí nejen pod kapotou..

*: aha trefa do černého :-) , z kolikátý jsi vyšel třídy???

Jirka Lh: z debylem se nehodlám bavit

*: hele, nenadávej a ukaž svoje auto a něco o něm napiš, když jej tak vychvaluješ...

Jirka Lh: taky by me zajimalo z jaky je "*" třídy. V komentari co napsal jsou 2 hrubky a to ma jen 5 slov :) Treba ani do zadny tridy nechodil..

tmy: ta jeho kára, to bude asi limitovaná edice škoda super"p" :))

*: píše se "s" 7.pád, ale debyl je nové vyjmenované slovo po b, to jsi trefil stejně jako je krypl vyjmenované slovo po r

tmy: ahoj, věřím že asi trošku chodil, nebo úspěšně absolvoval zvláštní.. ke vší smůle pro nás:-(, že se za peníze nás všech za 9 let naučí pouze mizerně psát

jirka lh: ty tam máš střešní okno a koukám nějaký jiný světla, to sis tam nechal dát?

Petr: ne ne, xenony a šíbr je original

michalek: ty tomu určitě rozumíš tupče

michalek: šestiválec 2.8 benzín v pěkném stavu a plnej palbe to je autí, takový nemáš najeto mám 120000 ted

*: furt čekám na tu fotku. dokud to neuvidím, neuvěřím. to ti tady taky můžu napsat, že mám doma Aventador. Jestli nevíš, co je Aventador, tak to není deo sprej, ale Lamborghini :)

michalek: myslýš že nepoznám lamborgýni tupče?? to je taky rychlý auto a superb mám a myslýš že pošlu fotku tak ho musím mýt to my taky napíšeš že to není důkaz

*: já myslím, že v první řadě by ses měl naučit číst a hlavně psát a teprve pak se zapoj do diskuze..dokud tady neuvidím recenzi na tvůj "luxusní superb", tak se s tebou nebudu dál bavit.

michalek: To víš anonym, kydat takový keci v hospodě chlapům tak už by asi nežil