Růst stáří pokračuje. Průměrné auto v ČR slouží 15 let

V prosinci roku 2015 bylo průměrné stáří aut v České republice 14,3 roku. Nyní, o půl roku později, se tato hodnota ještě zvýšila. Na konci června 2016 se tato hodnota dostala výš, přesně na 14,9 roku. Srovnáme-li tuto hodnotu s čísly, která přicházejí ze západní Evropy, je na tom Česko poměrně špatně.

Naprosto obvyklým prostředkem, jak stáří používaných automobilů snížit, je přirozená obměna. Tento proces probíhá v srdci Evropy podstatně pomaleji než v jiném koutě Evropy. „Zatímco v Evropě je to sedm až deset procent ročně, v Česko kolem čtyř procent. Tato cifra ke snížení průměrného stáří aut nepovede,“ pravil analytik Antonín Šípek.

Podle lidí, kteří se touto problematikou zabývají, je největší problém v chybějící motivaci vozový park omladit. Existoval návrh, na základě kterého by lidé za vyřazení starého auta dostali finanční hotovost pět tisíc korun. Z toho sešlo. Shodují se na v tom, že v České republice za posledních patnáct let je absence motivace.

Centrální registr vozidel má ve své evidenci celkem 5,275 milionů vozů. Bezkonkurenčně nejrozšířenějšími jsou vozy z mladoboleslavské Škody. Na druhé pozici se umístil Volkswagen. Trio nejčastěji se vyskytujících značek uzavírá s necelými čtyři sta tisíci Ford.

V registru najdeme také vozy, které bychom tam tak úplně nečekali. 697 Ferrari, 5450 Porsche, 123 Lamborghini, či 15 Bugatti. Nechybí ani podstatně starší modely aut. 21 630 trabantů či 13 116 warburgů.