Nejlevnější ojeté vozy jsou v Polsku a Maďarsku

Mnoho lidí v dnešní době shání ojetá auta. Ne vždy se však vyplatí kupovat ojetinu u nejbližšího prodejce. Podívat se na nabídku stejného vozu v zahraničí a porovnat cenu nemusí být špatným nápadem.

Existují totiž statistiky, z nichž je patrné, v jakých lokalitách se výrazně vyplatí kupovat ojeté vozy. Rovněž lze z výzkumu vyvodit, kde je možné tuto komoditu sehnat podstatně dráže. Pokud se rozhodnete pro koupi ojetiny, tak v Maďarsku ji seženete nejlevněji. Proti tuzemskému trhu ušetříte čtvrtinu ceny, což se v případě vyšší části pochopitelně výrazně projeví na „slevě“. Nejobvyklejší modely aut je možné výhodně sehnat i v Polsku, kde ušetříte pětinu. Naopak v sousedních státech – Německu a Slovensku – se ušetřené finanční prostředky pohybují v řádu několika málo jednotek procent.

Úplně odlišná situace je na trhu ojetých automobilů v dalším sousedním státu, Rakousku. Podle slov Ladislava Smrčky ze společnosti Audatex, která statistiky zveřejnila, se rozdíl v ceně „ojetin“ zakoupených v České republice a Rakousku může vyšplhat až ke dvaceti procentům. „Tento rozdíl je dán zejména vysokými výchozími cenami nových vozidel a všeobecně známou kvalitou rakouských ojetin. U vozidel starších se tyto vlivy zmenšují a hodnoty ojetých dvanáctiletých vozidel se prakticky shodují se stavem na českém trhu,“ uvedl v rozhovoru pro zpravodajský server Idnes.cz. 

Zajímavá situace je na německém trhu ojetých Octavií první a druhé generace. Tyto vozy totiž prošly meziměsíčním nárůstem cen až o šest procent. Uvažujeme-li delší časové období (od srpna 2015), tak ceny Octávií první a druhé generace vzrostly o desítky procent.  I při rostoucí pořizovací ceně jsou modely první a druhé generace nedostatkovým zbožím. Zájem o ně totiž vzrostl krátce poté, co do Německa začaly proudit řady uprchlíků.