Ekologická daň nově za emisní normu Euro 3

Omladit vozový park a "odstranit" ze silnic stará vozidla. Takový je plán vlády, která do parlamentu poslala návrh na zavedení ekologického poplatku i nově za emisní normu Euro 3. Co to bude pro motoristy znamenat?

Nově platba za Euro 3. Stane se skutečností?

Rozhodně si budou muset sáhnout hloběji do kapsy ti, kteří mají vozidlo starší 10 až 15 let. Celkem se to dotkne 1,2 miliónů majitelů, kdy dřívější emisní norma Euro 2 zatížila 1,2 miliónů majitelů. V součtu to znamená, že 3 milióny vozidel bude nově zatíženo ekologickou platbou. Poplatek za Euro 3 by měl činit 3 000 Kč a majitelé jej zaplatí jen jednou při dovozu ojetého auta nebo při prvním převodu na jinou osobu.

Stál více lidí si nechává vůz dovážet z ciziny. Nejčastěji je to Německa nebo Rakouska. Hlavním faktem je mnohem lepší a zachovalejší technický stav vozu a přijatelná cena. Největší zájem je zpravidla o auta staší deseti let, kdy v současnosti tvoří 44% celkového importu. Oproti minulým pěti letům tak jde o 16% nárust.

Zvýšení poplatku u Euro 1 a 2

Uvažuje se ale i o zvýšení poplatku u starších emisních norem Euro 1 a Euro 2. V případě Euro 1 by se cena mohla navýšit z 5 000 Kč na 10 000 Kč a u Euro 2 z 3 000 Kč na 5 000 Kč. Platba o dani by měla být vepsána do technického průkazu. Výnos z poplatků má směřovat na financování ekologické likvidace autovraků. Zde jsou rovněž návrhy na vyplácení příspěvků na novější vozidlo pro ty motoristy, kteří dají své starší vozidlo k ekologické likvidaci. O této možnosti ale ještě bude jednat vláda ČR.

Zdroj foto: foter.com